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      怎樣解決離心泵的汽蝕

      來源: 欄目:行業(yè)動態(tài) · 發(fā)布日期:2019/4/11 21:39:39

      人生不如意尚且有十之八九,事物亦是如此;不論是人或事物,都有優(yōu)缺點。今天小編想要和大家一起分享的內(nèi)容是關(guān)于工程機械離心泵的一個缺點---汽蝕現(xiàn)象,就以上海宏樂泵業(yè)制造有限公司生產(chǎn)的離心泵為例,進行接下來的內(nèi)容。

      先從離心泵的結(jié)構(gòu)上進行改變,將普通的葉輪更換成雙吸葉輪,目的是減小經(jīng)過葉輪的流速,以此來降低離心泵的汽蝕余量;需要注意的還有在大型高揚程泵前時要安裝增壓前置泵,用來提高入口壓力。離心泵的安裝高度也是有要求的,安裝的高度越高,泵體介質(zhì)入口的壓力就會越低,想要提高入口的壓力就要相對的降低泵的安裝高度,合理的規(guī)劃安裝高度也是有效的解決汽蝕問題。對吸液管道的阻力也有要求,在管路中設(shè)有彎頭、閥門等部件越多,阻力就會加大,壓力就會變低,減少一些安裝時所需的部件并盡可能的增大吸液管道的直徑均是防止汽蝕的因素。而對于泵的幾何尺寸而言,增大泵入口的流通面積,就會減低葉輪入口處的速度,即便動能和靜壓能是能夠互相轉(zhuǎn)化的,但是總值是不變的,這個方法也是能夠有效的防止離心泵產(chǎn)生汽蝕的。

      所以面對離心泵的缺點并不用擔(dān)心,只要能夠有一定的方式方法進行解決,缺點就變得微小了,這樣才能夠更好的使用離心泵。

      本文由上海宏東離心泵(www.hongdonglixinbeng.com)供稿,歡迎離心泵行業(yè)相關(guān)人士互動交流。

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